유량 조절 밸브와 압력조절 감압 밸브의 차이점

감압밸브와 유량밸브...

 

공기압 공학에서 중요시 되는 부분중에 하나가 관내의 유체저항을 결정짖는 오리피스(Orifice)부 입니다.

이 오리피스 부는 관내의 유량을 결정짖는 중요한 요소이면서..구조에 따라..유량의 흐름을 방해하여..

출구의 압력저하의 원이이 되기도 합니다..

각종 공구류의 속도조절밸브나,공압실린더 등의 스피드 콘트롤러,분사기 노늘의 풍속조절밸브,각종 도장기기류 등의 에어량 조절 밸브등이..모두 유량 조절 밸브 입니다..

이러한 유량 조절 밸브에 압력게이지가 달려 있느제품들이 있는데..이를..

일반 공압부속 기기의 감압(압력조절)밸브로 오인하여..사용하시는 분들께서 게시어 살짝 올려 봅니다...ㅋ

 

어떻한 유량 조절밸브의 게이지는 그 밸브의 오리피스 부를 지날때의 공기의 압력을 뜻합니다..

즉 흐르는 지점에서의 압력이지요...

이 유량 압력은 오리피스를 통과하는 공기의 속도와 비레하며..

조절 밸브를 많이 올린다고 해도..음속 이상으로 상승하지 않습니다..소위..임계압력이라고 하지요...ㅋ

 

출력의 압력이 멈추면..입,출력 압이 동일해 지며..그 압력게는 그때의 압력을 표시합니다..

즉 입력(inlet)압과 출력압이 동일해 집니다..이는 정지압으로..단순 관내의 압력과 같아집니다..(파스칼의원리)

그러나 어느 한지점에서의 에어 니크가 생기면 그 지점으로 흐르는 유체에서의 모든 부분의 압력은 모두 다르게 나타납니다..

이를 유동 압력변위라고 해야하나?.....어쟀던...ㅋ

 

감압밸브는 그 지점을 통과하는 지점을 기준으로 입력과 출력릐 압력 변화를 필요로 할때 부착하는 보조기구로

출력의 압력이 멈추어도..조절압 이상으로 올라가지 않으며..게이지는 그 압을 표시 합니다...

이는 입력 압력이 일정한 조건에서 이루어 지며..

입력압력과 출력 압력의 변화가 생기면 감압기능이 상실하게 됩니다..

(예: 콤프의 공기 생산량이 120 이고 분사 노즐의 공기 소모량이 100 이다고 가정하면(배관부하게수 무시)..

콤프는 100분 돌고..20분 쉬면..돌아가는 100분동안 감압밸브의 입력시 압력 변화(콤프레샤는 일반적으로

8bar 에서 멈추고 6bar에서 재 기동 합니다..)에 따라..출력의 변화가 생깁니다..이는 입력의 압력 변화가

갑압밸브의 스프링에 영향을 주어 발생합니다....

탱크에 압력을 8까지 채워놓고...콤프가 계속 작동하게 하는데..작동시간: 멈춘 시간 = 10:1이 되게끔 밸브를

열어놓고..중간에..감압밸브(레규레다)를 4로 설정해 보면..약 1bar 정도 바늘이 오르락 내리락 합니다....참고^^)

 

 

 스피드 콘트롤러,유량조절밸브,...... 

 
 

압력조절 감압밸브